Внешний воздух попадает в салон автомобиля через воздухозаборники, расположенные перед ветровым стеклом; пожалуйста, следите за тем, чтобы воздухозаборники перед ветровым стеклом оставались свободными от снега, листьев и т. д., что обеспечивает бы нормальный доступ воздуха, а также правильную работу системы в целом.

Отработанный в салоне автомобиля воздух выводится через специальные выходы, расположенные в боковой обшивке багажника.

Фильтр салона предотвращает попадание в салон автомобиля вредных частиц, содержащихся в воздухе, таких как пыльца, промышленная и дорожная пыль.

Во время использования автоматической мойки рекомендуется выключать вентилятор системы вентиляции салона для предотвращения загрязнения воздушного фильтра воском.

Периодичность замены воздушного фильтра салона зависит от условий эксплуатации автомобиля и привычек водителя.

Сила воздушного потока и его направление могут регулироваться при помощи кнопки на контрольной панели кондиционера, а также контрольных устройств бокового и центрального дефлекторов.

Нажатие кнопки циркуляции воздуха позволяет переключать режим внешнего забора воздуха на режим внутренней циркуляции воздуха. При активизации режима внутренней циркуляции воздуха на экране дисплея появится соответствующий символ . При включенном режиме внутренней циркуляции воздуха электрическое напряжение вентилятора снижается на 1 вольт (при рабочем напряжении 4,9 - 10V). При переключении на режим внешнего забора воздуха напряжение вентилятора возвращается к начальному уровню.

В жару включение кондиционера, при отключенном режиме внутренней циркуляции воздуха, может резко понизить температуру внутри салона. Это защитит салон от внешних неприятных запахов, так же как при режиме внутренней циркуляции воздуха.

Система автоматически переключится на режим внутренней циркуляции воздуха при любом из трех условий:

• Система кондиционирования воздуха только начинает работу (то есть компрессор только что запущен).

• Продолжительность работы на скорости 10 км/ч превышает 10 сек.

• Когда автомобиль останавливается.

Система автоматически запомнит и запустит установленный ранее режим.

Вращение центральной части круглой кнопки по часовой стрелке увеличивает скорость вентилятора, тоесть усиливает мощность воздушного потока, а вращение против часовой стрелки уменьшает скорость оборотов вентилятора, то есть уменьшает мощность воздушного потока. Скорость вентилятора можно регулировать вручную в 8 этапов, постепенно меняя уровень воздушного потока с минимального 1-го по максимальный 8-й.

Эта кнопка предназначена для регулировки температуры внутри салона с интервалом в 0,5°.

• Вращение вправо - увеличить температуру на 0,5°.

• Вращение влево - уменьшить температуру на 0,5°.

Заданное значение температуры высветится на индикаторной панели кондиционера. Рекомендуемая стандартная установка 22° С. При помощи данного регулятора можно установить температуру от 18° С до 32° С. На индикаторной панели высветится LO для температур ниже 18° С или HI для температур выше 32° С. При работающем кондиционере, вращение кнопки приведет к увеличению поступления холодного воздуха.

Выключить кондиционер. При нажатии этой кнопки система переходит в режим ВЫКЛ, за этим следует отключение дисплея и всего устройства. Если отключение системы произошло при нажатой кнопке AUTO или кнопке режима оттаивания, в следующий раз система запустится в режиме, установленном в прошлый раз.

• Обдув ВВЕРХ, то есть весь воздушный поток направлен на уровне лица.

• Обдув ВНИЗ + ВВЕРХ, то есть одна часть воздушного потока направлена в область ног, а другая в область головы.

Если эта кнопка нажата, система кондиционирования воздуха начнет работать и на экране дисплея отобразится символ «снежинка» .

Система кондиционирования начнет работать только при следующих условиях:

• Двигатель запущен и работает.

• Температура окружающей среды выше 4° С.

• Вентилятор включен на один из 8 уровней.

Система кондиционирования воздуха понижает не только температуру внутри салона, но и уровень влажности, поступающего внутрь салона воздуха так, чтобы обеспечить максимально комфортный микроклимат пассажирам, а также предотвратить запотевание ветрового стекол. Для достижения наилучшего результата во время работы системы кондиционирования все окна автомобиля должны быть закрыты.

Эта кнопка предназначена для включения режима оттаивания ветрового стекла. При ее нажатии весь воздушный поток направляется на ветровое стекло и на стекла боковых окон. Символ режима оттаивания появится на дисплее.

Система кондиционирования конденсирует влагу, содержащуюся в воздухе, вследствие чего на испарителе образуется конденсат. Поэтому образование небольших луж воды под автомобилем во время его остановок является нормальным явлением. Эффективность процесса обогрева зависит от температуры охлаждающей жидкости в двигателе. Поэтому система обогрева заработает максимально эффективно только при полностью прогретом двигателе.

Не рекомендуется направлять потоки холодного воздуха непосредственно на себя.

1. Нажмите кнопку АВТО / AUTO

2. Нажмите «кнопку циркуляции воздуха внутри салона» для выбора нужного режима циркуляции воздуха.

3. Установите температуру в режим LO.

4. Переустановите температуру, если это требуется для создания максимально комфортных условий и если заданная температура занижена.

• Температура окружающей среды меньше 4° С.

При снижении эффективности работы системы кондиционирования и ослабления мощности воздушного потока выключите систему и обратитесь к специалистам для проверки.