С начала истории человечества люди перемещались с одного места на другое для работы, посещения своих родных или просто для знакомства с миром.

Сегодня путешествуют не только люди, но и продукты питания, нефть и другие товары.

Обрати внимание, кто прокладывает дороги, почему гоночные автомобили такие низкие, что представляет собой высокоскоростной поезд, когда люди стали летать, или что такое сверхзвуковой самолет.

В древние времена климатические изменения, охота и природные катастрофы вызывали массовые передвижения населения. Позднее торговля, войны, религия или стремление найти удачу заставляли людей сниматься с места. Огромные торговые караваны, корабли, груженные товарами, войска в поисках добычи и паломники в святые места прокладывали маршруты между отдаленными населенными пунктами, пересекая моря, покоряя горы и пустыни, переходя вброд реки... Сегодня люди путешествуют для удовольствия, чтобы встретиться с друзьями и родными, посетить разные места и познакомиться с другими культурами.

Туризм означает поездку для удовольствия. Многие люди во время отпусков или в любое другое время года отправляются путешествовать, чтобы отдохнуть, посетить интересные - места, памятники, музеи... Туризм в некоторых странах составляет основу экономики. Туризм очень выгоден для экономики и для развития стран. Строятся гостиницы и рестораны, прокладываются более совершенные и скоростные шоссейные дороги, сооружаются новые аэропорты, морские и железнодорожные вокзалы, реставрируются памятники, исторические уникальные здания, произведения искусства, создаются новые рабочие места и отрасли промышленности для обслуживания туристов. Кроме того, совершенствуются сфера услуг, больницы и медицинские центры и государство в целом модернизируется.

Путешествия пешком, верхом на лошади или в повозке были единственными средствами передвижения в течение длительного времени истории человечества.

Тем не менее, хотя главным для людей оставался наземный транспорт, наибольшее техническое развитие получили речные и морские транспортные средства. Плавание на веслах и под парусом способствовало развитию различных типов судов, в большинстве морских, способных преодолеть большие расстояния и даже пересечь океан. Начиная с XVIII века транспорт стал развиваться гигантскими шагами: появление пароходов и железной дороги совершили революцию в транспорте.

Затем последовали автомобили и различные летательные аппараты, такие, как аэростаты и цеппелины. Сегодня в распоряжении путешественников современные железные дороги, автобусы и автомобили, а также регулярные воздушные полеты между всеми странами мира.

Потребляемые нами продукты производятся в самых различных местах, не всегда близких к месту нашего проживания. Молоко, например, получают на животноводческих фермах и затем разливают в герметичные металлические бидоны или в большие грузовики-цистерны, транспортирующие его на предприятия молочной промышленности. Там его обрабатывают соответствующим образом и разливают в бутылки или производят из него сливочное масло, сыр и т. д. Готовые продукты доставляют на крупные склады, откуда развозят по торговым точкам на грузовиках, снабженных холодильными установками, или других транспортных средствах. Так же перевозят мясо, фрукты, зелень и овощи, рыбу и все продукты питания. Эти перевозки должны быть быстрыми и осуществляться с соблюдением всех гигиенических норм для обеспечения свежести и сохранности продуктов.

В древние времена каждое общество производило все необходимое для жизни.

В современном обществе это немыслимо. Многие потребляемые нами товары поступают из других стран: автомобили, компьютеры, оборудование... Продажа товаров из одних стран в другие называется экспортом, а покупка товаров других стран - импортом. Легкость транспортировки товаров по земле, морю и воздуху сделала возможной международную торговлю. Происхождение товара указывается на этикетке.

Производителями нефти и природного газа являются только некоторые страны мира.

Поэтому страны, имеющие излишки, то есть производящие больше, чем им необходимо, являются экспортерами сырья или горючего.

Транспортировка по земле производится в грузовиках или вагонах-цистернах в зависимости оттого, перевозят ли они нефть по шоссе или по железнодорожным путям, а по морю - в танкерах (нефтеналивных судах). Транспортировка горючего, бензина или дизельного топлива считается опасной, поэтому она осуществляется в специализированных транспортных средствах, оборудованных системой сигнализации. Проезд этого транспорта ограничен на городских и шоссейных дорогах, в туннелях и в определенные часы по причинам безопасности. Опасными также являются некоторые химические продукты, как, например, хлор.

Для доставки нефти и некоторых продуктов, получаемых после ее переработки, к месту назначения используются огромные стальные трубопроводы, называемые нефтепроводами.

Трубы, соединенные между собой сваркой, покрывают большие расстояния под открытым небом или под землей. Периодически трубопроводы чистят, чтобы они не засорялись. Для газа используют газопроводы.

С развитием техники и при наличии материалов в настоящее время не слишком трудно построить шоссе или проложить железнодорожные пути, хотя это и стоит очень дорого.

Но что действительно трудно, так это сделать так, чтобы строительство осуществлялось на твердом грунте, было приспособлено к местности, учитывало элементы рельефа, чтобы дорога была безопасной для транспорта и причиняла наименьший вред растительности и фауне на земле, которую она пересекает.

Для определения маршрута, по которому пойдет шоссе или железнодорожный путь, инженеры-путейцы должны изучить все возможные альтернативы и, учтя все приведенные выше факторы, принять решение об определенной трассе.

Географические особенности местности могут оказаться препятствием на пути к выбранному нами месту. Гора, отвесная скала, река или море могут создать серьезные проблемы для прокладывания путей сообщения. Поэтому на протяжении своей истории человек придумал различные решения этих проблем. Чтобы избавить нас от подобных трудностей, строят мосты и виадуки или прокладывают туннели через горы. Строительство туннеля — сложное и опасное дело: экскавация и выемка обломков, облицовка стен, установка вентиляционного и осветительного оборудования.

Это возможно, хотя и не всегда. Когда протяженность моря, разделяющего две территории, и его глубина сравнительно небольшие, можно построить мост или туннель между берегами. Туннель через пролив Ла-Манш между Францией и Великобританией, построенный в 1980 - 1994 годы, состоит из трех галерей, по двум из которых ездят два пассажирских поезда, а третья предназначена для обеспечения вентиляции и безопасности. Таким же образом построены огромные мосты с автомобильной дорогой, соединяющие некоторые острова Японии и между Данией и Швецией.

До конца XIX века корабли, отправлявшиеся из портов Средиземного моря в Индийский океан, вынуждены были огибать весь африканский континент. Чтобы избежать этого длинного и столь же дорогостоящего пути, было принято решение прорыть канал, который бы соединил Средиземное море с Красным, - Суэцкий канал в Египте. Работы были поручены французскому инженеру Фердинанду де Лессепсу, который позднее возглавил подобный проект в Центральной Америке, хотя и большей технической сложности, - Панамский канал.

Самолеты в воздухе, как автомобили на земле и корабли в море, не могут летать где угодно из-за угрозы столкнуться между собой.

Для избежания столкновений во время полетов существуют так называемые воздушные коридоры, представляющие собой маршруты, нанесенные на специальные или навигационные карты. Маршрут самолета и высота полета различны в прямом и обратном пути. Пилоты должны следовать установленным трассам до прибытия к окрестностям аэропорта назначения, а затем с контрольной вышки им дают необходимые инструкции для приземления. Воздушный диспетчер всегда знает, где находится самолет.

Одной из важнейших проблем, с которой сталкиваются в центрах по обеспечению населения, является водоснабжение. Народы в древности селились рядом с реками и ручьями, чья вода была основой для жизни.

По мере роста населения новые поколения заселяли более сухие регионы, где не было легкого доступа к воде.

По прошествии времени люди научились решать эту проблему, заставив воду путешествовать различными методами: транспортируя ее в различных сосудах (резервуарах), роя каналы рядом с деревнями, сооружая большие акведуки или создавая сеть подземных трубопроводов.

Выбрав место назначения, следует решить, будем ли мы путешествовать самостоятельно или обратимся в агентство. В первом случае следует выяснить, какие юридические формальности надо выполнить для въезда в страну: нужна ли виза, надо ли делать прививки против некоторых заболеваний и т. д.; достать билеты туда и обратно на самолет, корабль или поезд, если мы едем не на автомобиле; решить, какие интересные места мы хотим посетить; узнать, каким транспортом следует пользоваться внутри страны, в каких отелях будем останавливаться и т. д. Если же мы предпочтем обратиться в агентство, то там займутся всеми этими вопросами.

Следует составить список того, что следует взять с собой: паспорт, билеты и валюту, то есть деньги страны или твердую валюту, принимаемую в банках страны, маленькую аптечку, соответствующую одежду и обувь, карты, фотоаппарат и т. д. Багаж должен быть легким.

Автомобиль - это транспортное средство, двигающееся само по себе. Поэтому автомобили в прямом смысле слова появились только после создания двигателя. После появления паровой машины французский инженер Кюньо приспособил ее в новом изобретении, трехколесной паровой повозке, в 1769 - 1771 годы, назвав ее фардье.

И снова во Франции, но уже в 1883 году Эдуард Деламар-Дебутревиль изобрел новый автомобиль, на этот раз с недавно появившимся двигателем внутреннего сгорания, значительно более мощным и легким, чем предыдущий. В 1891 году благодаря Рене Панхарду и Эмилю Левассору был создан первый автомобиль с бензиновым двигателем.

Гоночные автомобили на соревнованиях могут развивать скорость до 300 км в час. При такой скорости и учитывая малый вес, весьма возможно, что автомобиль мог бы оторваться от земли и подняться в воздух, как самолет.

Чтобы этого не случилось, разрабатывают аэродинамический кузов, очень низкий, находящийся близко к земле. Таким образом под автомобиль попадает недостаточное количество воздуха и возникает эффект всасывания, типа присоски, и это вместе с широкими и большими колесами не дает автомобилю отделиться от асфальта.

Помимо легковых автомобилей существуют и другие, выполняющие специальные функции, необходимые для удовлетворения жизненных потребностей человека.

Грузовики используются в основном для перевозки товаров, поскольку могут транспортировать любой груз: продукты для рынков, бензин для заправочных станций и станций технического обслуживания и т. д., а также выполнять определенные работы: грузовики с подъемными кранами, пожарные машины.

Тракторы используются в сельском хозяйстве, в лесных хозяйствах и в промышленности.

Автобус используется для перевозки пассажиров. Многие из них имеют два этажа, а автобусы, совершающие дальние рейсы, оборудованы всеми удобствами, чтобы сделать путешествие более приятным.

Информационно-указательные знаки рассказывают о режиме и направлении движения, а также сообщают о расположении определенных населенных пунктов, мостов, вспомогательных служб и т. д. Обычно они квадратной или прямоугольной формы и в основном сине-голубого цвета.

Так же как и птицам, летательным аппаратам, изобретенным человеком, необходимы крылья. У самолетов они неподвижные, а у вертолетов вращаются. Это простое различие также выражается в том, что самолеты должны постоянно находиться в движении, чтобы не упасть, и, кроме того, им требуется большая площадка для взлета и посадки.

А лопасти вертолета позволяют ему оставаться неподвижным в воздухе и подниматься, опускаться и садиться вертикально, не требуя специальной площадки, а также, находясь в воздухе, двигаться в любом направлении.